Bagheera série I |
Bagheera série II | Bagheera prototypes | ||||||
Bagheera type 1/2 | Bagheera 7cv | Bagheera S |
Bagheera Courrèges série I |
|
Logo Courrèges (en gris sur les portes) |
|
Intérieur Courrèges |
Détail du logo d'aile AV droite |
Garnissage |
||||
Vinyle Blanc |
Vinyle Beige |
Moquette Miel |
La Matra Simca Bagheera Courrèges série 1 fut présentée à la presse le 30 septembre 1974. Ce modèle particulier, aujourd'hui le plus rare de toutes les Bagheera. D'abord équipé du moteur 7cv de 1294cm3 délivrant 84ch, elle sera équipée du moteur 8cv de 1442cm3 délivrant 90cv lors de l'appartion de la version S. Elle bénéficie de traitements tout à fait spéciaux. André Courrèges, alors grand couturier connu et reconnu internationalement est contacté par Matra afin de parer la Bagheera d'un habillage spécifique symbolisant la modernité et le côté chic de la voiture (en clair une Bagheera "branchée" !). La Bagheera Courrèges bénéficie donc de très nombreuses modifications par rapport à la version de base. Vitres non teintées, jantes alu normales, logos spécifiques sur les portes, et sur l'aile avant gauche. Rétroviseurs blancs, essuies glaces gris argent, supports et verrouillages de hayon arrière blancs, grilles d'aération blanches ainsi que leurs raccords flexibles, pare-chocs blancs et carrosserie blanche satinée, car non vernie. Pour l'intérieur, un traitement bicolore beige/blanc est appliqué. Tableau de bord, volant, levier de vitesse, boite à K7, panneaux de portes, console supérieure, pare soleil, brancards, panneaux de portes, accoudoirs et pochettes sont tous en beige, y compris les ceintures de sécurité ! La sellerie est en skaï blanc, l'arrière du rétroviseur intérieur ainsi que le ciel de toit et les poignées de maintien. Le vérin de hayon arrière ainsi que la commande de réglage du siège chauffeur reçoivent quant à eux une coloration gris argent. Bagheera Courrèges |
|
Production | |
Conception | |
Catalogues et Documentations | |
Couleur
Blanc
Courrèges Satiné - 8338 |
---|