Bagheera série I   Bagheera série II   Bagheera prototypes

Le projet M550 lancé en 1970 verra ses premiers prototypes roulants (voir conception) prêts dés le début 1971. Le premier millésime commercial étant 1973 et le dernier 1980.

 

N° série identification

N° série de la forme :

   X3550 4X 000000

X ................ : source Matra
3 ................ : ligne de produit
550 ........... : désignation du type mine
4 ................ : année modèle (3 à 9 pour 1973 à 1979 et A pour 1980)
X ................ : origine construction (usine de Romorantin)
000000 .... : numéro dans la série du type

X3550 pour Bagheera 7cv fiscaux, moteur 1294cm3 de 84ch équipée de deux carburateurs double corps.
X6550 pour Bagheera 8cv fiscaux, moteur 1442cm3 de 90ch équipée de deux carburateurs double corps.
X6551 pour Bagheera 7cv fiscaux, moteur 1442cm3 de 84ch équipée d'un carburateur double corps (Année modèle 1979)
X6552 pour Bagheera X 7cv fiscaux, moteur 1442cm3 de 90ch équipée de deux carburateurs double corps et de l'allumage transistorisé (Année modèle 1980)

X6553 pour Bagheera 7cv fiscaux, moteur 1442cm3 de 85ch équipée d'un carburateur double corps et de l'allumage transistorisé (Année modèle 1980)

N° de Fabrication/N° de Série par année modèle :

1973 et 1974 : 00001 à 11122/100 001 à 111 266
1975 : 11123 à 18396 /112 001 à 119 289
1976 : 18397 à 25476/300 003 à 307 219
1977 : 25477 à 33516/400 007 à 408420
1978 : 33517à 40836/450 003 à 463 722
1979 : 40837 à 45756/500 003 à 515 808
1980 : 45757à 47796/550 001 à 560449

Production

Production par année modèle
1973 : 4
1974 : 11.118
1975 : 7.274
1976 : 7.080
1977 : 8.040
1978 : 7.320
1979 : 4.920
1980 : 2.040
Total : 47.796

Total Série 1 (1973-1976) : 25.476
Total Série 2 (1977-1980) : 22.320

 
Conception
Catalogues et Documentations

Retour

Tarifs

Avril 1973 :
- Bagheera - 24 750 Fr
s

Juin 1973 :
- Bagheera Type 1 - 23 990 Frs
- Bagheera Type 2 - 25 990 Fr
s

Octobre 1973 :
- Bagheera Type 1 - 24 450 Frs
- Bagheera Type 2 - 26 550 Fr
s

Janvier 1974 :
- Bagheera Type 1 - 25 180 Frs
- Bagheera Type 2 - 27 350 Fr
s

Octobre 1974 :
- Bagheera Type 1 - 25 700 Frs
- Bagheera Type 2 - 29 900 Fr
s
- Bagheera Courrèges - 35 100 Fr
s

Janvier 1975 :
- Bagheera Type 1 - 28 900 Frs
- Bagheera Type 2 - 31 500 Fr
s
- Bagheera Courrèges - 35 100 Frr
s

Octobre 1975 :
- Bagheera 7cv - 33 100 Frs
- Bagheera S - 36 200 Fr
s
- Bagheera Courrèges - 38 700 Fr
s

Janvier 1976 :
- Bagheera 7cv - 34 640 Frs
- Bagheera S - 37 940 Fr
s
- Bagheera Courrèges - 40 450 Frs

Octobre 1976 :
- Bagheera 7cv - 37 200 Frs
- Bagheera S - 40 730 Frs
- Bagheera Courrèges - 42 510 Frs

Juillet 1977 :
- Bagheera 7cv - 38 000 Frs
- Bagheera S - 41 610 Frs
- Bagheera Courrèges - 44 450 Frs

Octobre 1977 :
- Bagheera 7cv - 39 300 Frs
- Bagheera S - 43 100 Frs
- Bagheera X - 47 300 Fr
s

Octobre 1978 :
- Bagheera 7cv - 42 500 Frs
- Bagheera S - 47 150 Frs
- Bagheera X - 51 350 Frs

Mars 1979 :
- Bagheera Jubilé - 49 450 Frs

Octobre 1979 :
- Bagheera 7cv - 46 500 Frs
- Bagheera X - 54 000 Frs

Assemblage du châssis

Chaîne de finitions

Montage sur la chaîne

Stockage dans la cours de l'usine

Production par année civile et version :

Année
Bagheera Type 1
Bagheera Type 2
Bagheera Courrèges 7cv
Bagheera 7cv
Bagheera S
Bagheera Courrèges 8cv
Bagheera X 8cv
Bagheera 7cv
Bagheera Jubilé 8cv
Bagheera 7cv
Bagheera X 7cv
Production
X3550
X3550
X3550
X3550
X6550
X6550
X6550
X6551
X6550
X6553
X6552
1973
99 ex.
4.238 ex.
4.337 ex.
1974
2 ex.
11.215 ex.
49 ex.
11.266 ex.
1975
195 ex.
2.431 ex.
167 ex.
1.526 ex.
2.849 ex.
151 ex.
7.319 ex.
1976
2.063 ex.
5.125 ex.
138 ex.
7.326 ex.
1977
1.713 ex.
5.484 ex.
156 ex.
588 ex.
93 ex.
8.034 ex.
1978
461 ex.
2.872 ex.
1530 ex.
1.016 ex.
2 ex.
5.881 ex.
1979
116 ex.
242 ex.
31 ex.
1.204 ex.
516 ex.
1.164 ex.
3.273 ex.
1980
84 ex.
276 ex.
360 ex.

Cumul

296 ex.
17.884 ex.
216 ex.
5.763 ex.
16.446 ex.
445 ex.
2360 ex.
1.140 ex.
1.206 ex.
600 ex.
1440 ex.
47.796 ex.