Murena 1.6L   Murena 2.2L   Préparation 142cv   Prototypes Murena

Murena S Bleue Colombia 1984

Murena S Rouge méphisto 1984

Sièges velours Trèves gris zébré noir

La Talbot Matra Murena S est présentée en 1983 et devient le seul et unique modèle de Murena commercialisé en 1984. Essentiellement réservée à l'exportation, peu d'exemplaires seront vendus en France.

Mécaniquement elles sont totalement similaires aux Murena 2,2L précédemment kitées 142cv en concession, à l'exception de la présence d'un radiateur de refroidissement spécifique à faisceau cuivre et d'un volant moteur allégé.

Au niveau aspect quelques petites différences se font sentir avec les modèles 1983 kités 142cv. Tel la présence d'un logo spécifique sur le pare-chocs avant, logos et filets de couleur sur les côtés, moquette épaisse sur la plage arrière et trappe moteur au rebord bordé de skaï noir.

Tenue de route irréprochable, la vivacité de ce modèle équipé en 142cv est un véritable plaisir et permet d'apprécier au plus haut point ce véhicule à la fois confortable et réellement sportif.

Quelques chiffres :

12 cv fiscaux
Cylindrée 2156cm3
Alésage/course 91,7 x 81,6
Puissance max 142cv à 6000tr/min
Couple max 19,1mKg à 3800tr/min
Tx compression 9,45/1
Poids 1t 50kg

Vitesse maxi 210km/h
1000m D.A 29"1
400m D.A 15"7
0 à 100km/h 8"4

6,9l au 100km à 90km/h
8,9l au 100km à 120km/h
13,9l au 100km en ville

Production :

- 155 exemplaires Rouge Mephisto
- 90 exemplaires Blanc Neve
- 130 exmplaires Bleu Colombia
- 105 exemplaires Gris Titane

Selleries :
 

Velours Trèves gris zébré noir
1984

 
Skaï :
 

Skaï noir 1984

 
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Coloris Murena S

     
Rouge méphisto
1984
  Blanc névé
1984
  Bleu colombia
1984
  Gris titane
1984

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