Moteur 118cv 4 cyl. 2156cm³, arbre en tête

Murena 2.2 Rouge méphisto 1982 ou 1983

Implantation des éléments mécaniques

Intérieur velours miel 1981 ou 1982
avec toit ouvrant vinyle vendu en accessoire

La Talbot Matra Murena 2.2L est une GT présentée au salon de l'auto 1980 à Paris dont les premiers exemplaire furent livrés seulement au début 1981 par suite de retards dans la mise au point finale de la voiture.

Elle présentait un excellent niveau de finition et d'équipements. Sièges en velours miel, vitres électriques teintées, compte tour, cadenceur d'essuie-glaces,  rétroviseur droit, pré équipement radio, montre analogique, feux de recul et antibrouillards, lunette arrière dégivrante et pare-soleil, jantes aluminium 14" de série.

Tenue de route irréprochable mais la vivacité semble laisser à désirer. Mais ce n'est réellement qu'une impression due à une montée en régime un peu lente. Les chronos sont d'ailleurs tout à fait corrects vis a vis de la concurrence. Le poids important du groupe moto propulseur rend la 2.2L un peu plus sensible aux transferts de masses que la 1.6L mais ne nuit absolument pas à son comportement. Une voiture à tempérament sportif également  confortable et au look très affirmé.

Quelques chiffres :

12 cv fiscaux
Cylindrée 2156cm3
Alésage/course 91,7 x 81,6
Puissance max 118cv à 5800tr/min
Couple max 18,5mKg à 3000tr/min
Tx compression 9,45/1
Poids 1t 50kg

Vitesse maxi 200km/h
1000m D.A 30"4
400m D.A 16"2
0 à 100km/h 9"3

6,9l au 100km à 90km/h
8,6l au 100km à 120km/h
12,3l au 100km en ville

Selleries :
 

Velours miel
1981,1982

Velours gris
1982

Velours Trèves miel zébré marron
1983

Velours Trèves gris zébré noir
1983,1984

Skaï noir 1982,1983,1984

Skaï marron 1981,1982,1983

Murena 2,2L cannelle métallisé 1983
intérieur velours Trèves miel zébré marron

Coloris Murena 2.2L