Moteur 92cv 4 cyl. 1600cm³, arbre à came latéral

Murena 1.6L Corail, option jantes alu

Jante de Murena 1.6L avec
 son enjoliveur

Murena 1.6L avec option toit ouvrant vinyle

Dessin d'époque du tableau de bord Murena 1.6L

La Talbot Matra Murena 1.6L est une GT présentée au salon de l'auto 1980 à Paris dont les premiers exemplaires furent livrés dès le mois de novembre 1980.

Elle présentait un bon niveau de finition et d'équipements. Sièges en drap pied de poule marron, compte tour, cadenceur d'essuie-glaces,  rétroviseur droit, pré équipement radio, montre analogique, feux de recul et anti-brouillards, lunette arrière dégivrante et pare-soleil de série. La Murena 1.6L était livrée avec des jantes en acier équipées d'enjoliveurs polis.

Tenue de route irréprochable, vivacité et équilibre sont les caractéristiques principales de la Murena 1.6L, on se prend très vite au jeu ! Une voiture à tempérament sportif enfin confortable au look très affirmé.

Quelques chiffres :

9 cv fiscaux
Cylindrée 1592cm3
Alésage/course 80,6 x 78
Puissance max 92cv à 5600tr/min
Couple max 13,5mKg à 3200tr/min
Tx compression 9,35/1
Poids 1t

Vitesse maxi 182km/h
1000m D.A 33"3
400m D.A 17"3
0 à 100km/h en 9"9

6l au 100km à 90km/h
7,3l au 100km à 120km/h
10,5l au 100km en ville

Selleries :
 

Pied de poule Marron
1981,1982,1983

Pied de poule Noir/Gris/Blanc
1982,1983

Skaï fauve 1981,1982

Skaï noir 1982,1983

Skaï marron 1983

Coloris Murena 1.6L